细数2013年石家庄楼市中出现的专业市场，既包括了服装、家纺、布艺等日用行业，也包括汽配件和后汽车市场等五金业，还包括电子等高科技行业。究竟专业市场该如何转型升级，才能真正做到“专业”化，本期观察家来共同探讨专业市场的专业化运营之路。
转型升级的专业市场面临“软硬件”的变革
传统意义上的专业市场是一种以现货批发为主，集中交易某一类商品或者若干类具有较强互补性或替代性商品的场所，是一种大规模集中交易的坐商式的市场制度安排。
从2011年开始，石家庄华强电子商铺化公寓就引发了市场的投资热潮。作为专业的电子市场，它可以作为专业市场升级换代的一个先行者。
随着商业竞争越来越激烈，越来越多的商业项目依托自身所属的商业区位优势，打造升级版的专业市场。“旧的专业市场在发展过程中，其实已经暴露出来许多问题。 首先，许多市场是靠自发形成的，其土地本身并没有正规产权，经营户的经营权与产权相分离，其受到租金上涨的压力。其次，旧的市场配套设施落后，业务空间、 仓储空间以及生活配套均不能完全满足目前的交易需求。还有一点，就是许多专业市场并不成规模，由于自发形成的历史背景，导致了缺乏规划的先天不足。”河北 绿岛物流产业园·恒信五金汽配城总经理王立彬对市区内的专业市场进行考察后，得出了这样的结论。在他看来，升级转型，是新型专业市场所必备的素质。而这样 的素质，应该包括硬件规划、电子商务服务以及金融创新服务几个方面。
硬件现代物流和仓储的“基础”之道
对于新型专业市场来说，升 级换代是其负有的历史使命。新型的专业市场规划中，其路网、仓储、配送、以及建筑本身的形式，更加符合专业市场的功能要求。改变原来的专业市场大棚式经营 的模式和环境，则需要有专业仓储和物流的支撑。“对于新型专业市场来说，完善的仓储空间和现代化的物流功能，是必须具备的硬件条件。”王立彬对记者说道。
据王立彬分析，专业市场的交易区域和仓储区域的面积比例应该为1：1到1：2，但目前旧的专业市场的这个比例，只保持在1：0.3左右，这不仅限制了专业市 场的交易空间和购物环境，同时，也是造成专业市场交通秩序混乱的原因之一。“事实上，旧的专业市场中，大多交易场所也是其仓储空间，货物堆积在店铺内，购 物环境拥挤、杂乱，并且许多多余货物还需要堆积在市场附近的民房内，发货时需要到民房内取货，动线长，交易及其不便。”王立彬说道。而新型的专业市场中， 店铺只是作为展览展示的功能，发货则直接由仓储空间，结合现代物流业，统一配送，解决了市场内杂乱、交通堵塞的问题。“当然，仓储空间的打造，也需要结合 行业货物的特征，选择适合该货物需要的空间。”而现代物流，则实现了更加高效的商贸交易。现代物流的一站式对接，实现人尚未到家，货物已经到家的发货速 度，完善交易流程。在保证物流的前提下，提高物流效率同样是专业市场在现代专业市场发展物流的过程中，也有企业将物流的效率提上日程。“尽量实现石家庄三 环内2小时送货到家，石家庄周边县市24小时送货到家，提高物流的效率。”这是王立彬打造其物流团队时，期望达到的效果。
